【杭州易车网讯】年关将近，还有20多天我们就要与 09年挥手告别，相信年前购车的朋友也一定很着急，目前车市整个一片都是车源紧张的呼声，热销车无货，新车加价的现象甚至让大家怀疑真的有那么火吗？当然，质疑也好相信也罢，现实是真的有很多车想买买不到了，或许有一部分人会因为一直关注的车型太紧张而选择了其他销售状况一般的车型，但是毕竟真的妥协，放弃自己喜欢的品牌对于很多家庭或者个人来说也是一个艰难的决定，毕竟对于老百姓而言买车是件大事。其实，如果不是一定着急的话，与其心急看着热销车型有价无车还不如尽心观察即将上市的高品质新车呢。在这里易车网编辑搜罗了10款高品质新车供您参考：
推荐车型一：东风雪铁龙C5
价格区间：17.68-29.89万元
车源情况：目前4S店有少量样车，一般车型预定的话提车周期在20天左右东风雪铁龙C5 2.0升车型的起步价格为17.69万元，这个价格在同级别车型中无疑是最亲民的，17.69万元的价格让消费者对其很期待。
东风雪铁龙C5的车身长度在众多对手中不够突出，4805的车长只是相对于迈腾稍有优势，车身高度方面也不占优势，车高方面甚至比凯美瑞要低出 27mm，因此在头部空间方便，雪铁龙C5并不能算优秀。不过C5却拥有2815mm的轴距和1860mm的车身宽度，这两项指标超越了其它对手。以大空间作为主要卖点的新领驭的轴距是2803mm，雅阁的轴距是2800mm。
东风雪铁龙C5拥有较高的配置，便捷性方面，氙气大灯、倒车影像、车载导航、自动雨刷、自动大灯、四门一触式车窗等都有被配，而且这些配备在同级别车型中也算是处于较高水平。电动天窗、双温区自动空调、座椅加热、6碟CD这些舒适性配置也没有输给对手。不过东风雪铁龙C5的后排座椅不具备放倒功能，装载空间的灵活性方面有欠缺。而目前凯美瑞，新天籁，以及雅阁都有一定幅度的价格优惠，作为刚上市的新车，东风雪铁龙的配置C5也只能说是不输给对手。
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推荐车型二：上汽MG6
价格区间：预测售价13万～19万
上市时间：12月22日
MG6是一款全球车型，将进军全球市场，参与国际竞争。因此，对MG6进行定价还要考虑到其全球车定 位。笔者认为，MG6的价格可能会在13～19万元之间。
MG6是上海汽车英国技术中心和MG汽车临港生产基地通力合作推出的一款紧凑型轿车，它采用“Fastback”快溜背设计，这在国内的自主车型市场上面还比较罕见，不过新车型的推出，预示着国内自主企业的设计也开始借鉴并融入国际时尚元素，这为自主品牌与国际市场接轨打下了良好的开端。
虽然MG6号称是一款全新车型，但是同属上汽旗下的品牌MG避免不了和荣威共用大量技术和零件，所以细心的朋友也会发现MG6拥有和550相同的2705mm的轴距。同时新车将会和550共享动力总成和悬挂系统。
动力方面新车将会推出1.8L和1.8T两款车型，其中1.8L发动机最大功率为133马力采用VVT技术最大扭矩为170N·m，1.8T发动机采用涡轮增压技术，这款发动机的输出功率为118kW（160马力）/5500rpm，最大扭距为215Nm/rpm，配备来自爱信的5速自动变速器。理论上这种动力对于MG6来说非常够用。
MG6采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，由于新车的底盘来自于荣威550，所以这不免让我们担心MG6也将会使用过硬的减震系统，这种调教对于将这款新车用于家用轿车的消费者确实有些不够舒适。
MG6采用全黑内饰设计，中控布局和550大体相似，不过仪表方面MG6并没有继续概念化的数字显示技术，而是又恢复了传统的指针仪表，而实际上这种相似却不相同的设计对于同品牌下的不同产品确实是有好处的，这样便于新品牌在消费者心中建立品牌家族化特征，对产品推广也非常有利，这点我们可以在宝马和奥迪的车型上面充分得到印证。
配置方面MG6同样将会和荣威550发生重合，其中自动空调、感应雨刷、车窗防夹手功能、后电动车窗、外接音源接口(AUX/USB/iPod等）、车载导航系统、、方向盘换挡拨片、人机交互系统、GPS导航系统、中控台彩色大屏全部会出现在1.8T车型上面。
MG6虽然和荣威550很多地方都有相似之处，但是上汽并没有为内耗而担心，而是赋予了MG6运动时尚的性格，目前已经有非官方消息称：MG6定位将会略高于荣威550，配置方面也会更加丰富，售价将会高于550同等车型1万元左右，但是该消息并没有得到官方的认可，如果这种定位成立的话，那么将会打破了荣威和MG的产品策略，将会首次出现荣威车型低于MG车型的现象。
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值得期待车型三：一汽大众国产
上市时间：或明年年初
继第六代高尔夫国产后，GTI全面进入中国市场。国产后的第六代高尔夫GTI将于明年上半年上市，起售价预计为20万元，并且还会配备拥有大众先进技术的7档DSG双离合变速器。
高尔夫GTI不但是一款紧凑级轿车，更是大众性能车的标杆，可以说大众是因为高尔夫GTI成就了民用跑车市场，高尔夫GTI也是大众品牌深入人心的要素之一。两者和谐的互补，最直接的受益者当然就是喜欢高尔夫GTI的fans了。即使现在国产了，在性能和造功方面依然有模有样。
从外观上看，六代高尔夫GTI与普通版高尔夫车型大致保持了一样，大体上都采用了大众的新家族式特征。主要变化集中在前脸、车身套件和轮毂上，红色的进气格栅横切线配上黑色蜂窝状的进气孔非常惹眼，再配上旁边显示其身份的GTI铭牌，光是看就已经让人血液沸腾了。轮毂则是延续了GTI车型特有的“战斧”五幅式设计，经典与创新完美的结合在了一起。
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之前销售的第五代高尔夫GTI已经停产，大部分4S店已无现车售卖。不过喜欢高尔夫GTI的消费者不用沮丧，第六代高尔夫GTI会代替五代高尔夫 GTI的位置，并且此车型会以国产的方式上市销售。高尔夫GTI的国产化无疑对国内大众迷来说是一个大惊喜，这意味着国人会以更低更合理的价格拥有一辆属于自己的高尔夫GTI。
目前已经可以确定，国产的GTI车型将会引入欧洲原版的车型。这就意味着，明年上市的新车将会是5门掀背的版本，搭载2.0TSI发动机和6挡 DSG变速箱。在GTI上，2.0TSI的最大功率达被提升至155kW（210马力），最大扭矩达到了280N·m。相比目前国产迈腾使用的 2.0TSI发动机，输出功率更大。GTI的2.0TSI拥有新的活塞、活塞环、重新调整的机油泵、新的真空泵、新的高压油泵和新的空气流量传感器。
除了最主要的动力系统，GTI的DCC自适应式底盘，包括其它一些功能（如XDS限滑差速锁）预计都会在国产车型上出现。而外观方面则会与海外 GTI车型保持一致。但是从之前曝光的谍照上看，国产车型的轮毂尺寸似乎与海外版车型有所区别，关于这一点，还是让我们继续等待最终量产版的新车。
延伸阅读：国产同样暴走 静态测评国产高尔夫GTI
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值得期待的高品质车型四 现代ix35
上市时间：明年4月实现量产
倍受关注的ix35在广州车展亮相，全新ix35是基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4400/1860/1650mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低。北京现代透露，明年4月ix35将在北京现代实现量产，上市后与途胜同时销售。
【iX35车展实拍图】
iX35由现代汽车位于法兰克福的研发中心倾力打造，是继i30之后第二款进入中国市场的i系列车型。从概念车iX-onic的研发开始，iX35 就被定位为一款欧洲高端车型。它汲取了欧洲美学品味与精致质感的前卫、冲击性的流行元素，完美地呈现了当前欧洲最前沿的消费潮流，力图表现面向未来的欧洲城市生活方式。
【iX35侧身图现场实拍图】
与iX35欧版高端定位相应的是，它秉承了i品牌的高端品质与内涵，采用欧洲顶级的安全设计理念，以严格的欧洲生产标准打造完美的产品品质。
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值得期待的高品质车型五 进口马自达3两厢
进口马自达3两厢轿车在广州车展正式亮相，这款新车已经在台湾地区正式上市，全新马自达3两厢车型首推1.6尊贵型、2.0顶级型、2.5S车型，根据台湾65.9-85.9万元新台币的售价情况，折合成人民币区间是14.00-18.20万元。
新一代马自达3同样衍生自福特的C1平台，因此仍然保持了老款2640mm的轴距级别，以及前麦弗逊后多连杆的悬架结构，不过4490mm/1755mm/1470mm升级的三维尺寸，以及整体造型的全新设计，均让这款定位运动的紧凑级两厢新品更具风格。设计上更富有创意，底盘和悬挂更富沟通，凸显驾驶乐趣和时尚感。新马自达3两厢驱动方式有四驱和两驱两种，引进国内的预计仍为1.6L和2.0L发动机。
除了外观上的变化，新马3的内饰装备变得更加豪华奢侈了，具有自动光亮感应的氙气头灯、雨量感应雨刷、AFS随动转向大灯、双温区空调、具有转向灯指示和电加热功能的后视镜、全彩GPS卫星定位系统、8方向电调座椅以及BOSE音响系统等等。如此高配置的紧凑型轿车并不多见。其实新马3的内饰依然保持了原有明快的风格，整体氛围简洁而不简单。
此次进口的新车全部为五门版车型，配备1.6L、2.0L和2.5L三款发动机，其中2.0L发动机采用VVT序列式可变汽门正时技术；最大功率为106马力，2.0L车型最大功率为151马力，2.5L发动机最大功率为168马力。全部配备5速手动变速器，此外入门级车型配备4速变速器，而高配自动挡车型这配备5速手自一体变速器。
旗舰2.5S车型部份，则在2.0顶级型车型的基础下，增列主动转向头灯、左右双出尾管以及DSC动态稳定系统。主动安全方面全新一代马自达3两厢将会全系标配ABS+EBD、以及BAS，只有2.5S车型在配备DSC动态稳定系统。被动安全方面全系标配双安全SRS气囊。
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值得等待的高品质车型之六上海通用别克英朗
上市时间：明年1月下旬（或是1月23日）
别克英朗搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L。独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。
别克英朗的车身尺寸为：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm的轴距，以及前1544mm、后1558 mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。
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值得期待的高品质车型推荐七：起亚SOUL
上市时间：12月中下旬（或12月18日）
价格区间：8-12万元
国产Soul将拥有2.0L和1.6L两个排量共计7款车型，其中1.6L包括GL（AT/MT）、GLS(AT/MT)以及Premium(AT)；而2.0L则对应GLS(MT)和Premium(AT)，预计国产Soul售价将在8万-12万元区间。
目前国内汽车市场上，很难为SOUL定义一个准确的竞争对手。SOUL的DNA中集合了SUV、MPV、两厢车的优点，是一款新概念个性乘用车。继承家族标识的虎啸式前脸、以直线为主突出简洁的外形、前卫新鲜充满未来感的内饰、魅力四射的花形轮毂、多变实用的内部空间以及时尚新潮的多媒体体验，都展示着SOUL的“特立独型”。它搭载的强劲高效的1.6L CVVT伽马发动机、能帮助车主养成良好驾车习惯的Eco-driving绿色节能系统、东风悦达起亚一贯的齐全配置加上欧洲NCAP美国NTHSA权威测试双五星安全认证，是SOUL安全实用的四重保障。
SOUL将提供10种外观色彩和3种内饰配色供消费者选择，加上众多的可选精品件，让消费者获得了前所未有的个人选择空间，打造出专属的个性座驾。所有崇尚创意、独具品味、渴望展现自我的新型领潮消费者都将被SOUL的热情所感动，与其一起擦出个性与时尚的火花。
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买得起等得起的高品质车型推荐八 起亚shuma
上市时间：今年年底
曾在上海车展上备受瞩目的起亚新生代轿跑车SHUMA，在广州车展活动现场隆重揭晓其中文名，SHUMA的中文名定为速迈
SHUMA是起亚Forte的两门轿跑车型。外形部分采用了更为宽泛的前大灯设计，以及黑色的运动风格中网，搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜，运动气息明显。起亚汽车(中国)方面表示，SHUMA的定位将面对富有个性的年轻人消费人群。
动力部分，据起亚中国表示，未来引入国内的Koup将搭载1.6L和2.0L两款发动机，之前参加过北京进口车展的是2.0L车型，拥有CVVT技术，最大功率为115千瓦，峰值扭矩194N·m。动力输出较目前相比有更大的提高，6速手自一体变速箱有可能出现在配置单上，而它也有可能成为一款十多万元的国产高性价比双门轿跑车。
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买得起等得起的高品质车九大众Tiguan途观
上市时间：明年年初
在本届广州车展上，上海大众Tiguan途观首次亮相，它优雅流行的外观蕴含了德系大众最新的设计思潮，在众多SUV车型中显得十分醒目。
国产大众Tiguan途观
Tiguan途观将搭载和进口版Tiguan相同的2.0TSI发动机，并配以六速Tiptronic手自一体变速器。TSI发动机作为目前世界家用汽车业界最为先进的发动机之一，从技术层面拥有绝对的优势，它能够几近完美地做到“小排量、大动力”这一用车理想状态，以2.0TSI发动机为例，它可以在油耗同等2.0L直喷式发动机的情况下达到2.4L直喷式发动机的动力。
国产大众Tiguan途观
尤其值得注意的是，全时四驱系统4 Motion的引入将充分保证Tiguan途观的越野性能，满足部分消费者对于在城市之外征服崎岖路面的驾驶需求。上海大众也因此成为大众在华第一家引入该系统的整车企业，这也是国内汽车产业技术的一项提升。
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等得起买得起的高品质车型十朗逸1.4TSI
上市时间：今年年底
朗逸是上海大众去年推出的一款紧凑级轿车，该车的上市，为上海大众注入了新的活力。同时也是上海大众自主研发的第一款车型，业界高度关注其车型的发展，朗逸自上海车展首次与消费者见面后引起了广泛的关注，在成功上市一年之际，上海大众在09广州车展发布了装备涡轮增压引擎的朗逸1.4TSI型号，更细化现有的配置战略，更掀起了国产大众汽车涡轮普及化的先纪元。
朗逸是与师兄新宝来都是基于现有的PQ34平台而诞生，外观上难免会有相似体现，朗逸1.4TSI对进气格栅和车头灯进行过大幅调整，在外观上要强于1.6和2.0的型号，其2610mm的轴距再次证明了两部车之间的血缘关系。
朗逸1.4TSI在外型上与车展时的展车大致相同，只有一些细节经过调整，加入了更多运动化的设计元素。例如蜂窝状的前进气格栅、黑底车头大灯以及车尾部一个非常低调的小尾翼，还有"TSI"字样的标识表明身份。
这款1.4TSI发动机代号为EA111，产自上海大众娄塘发动机工厂，排气量为1390cc，采用双顶置凸轮轴16气门设计，应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，其动力表现超越了大众目前采用的2.0L排量自然吸气发动机。搭配7速DSG双离合变速箱，最大功率为96kW，峰值扭矩为220N·m，可以在1750-3500转时保持持续输出，非常适合走走停停的城市路况。按照官方数据，朗逸1.4TSI百公里油耗仅为5.2L，实际路况油耗如何还有待观察。
